W dniu 4 lutego 2008 roku odbyło się trzecie spotkanie Okrągłego Stołu w sprawie obwodnicy Augustowa. Obserwatorami byli m.in.: posłowie z Komisji Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa oraz z Komisji Infrastruktury Sejmu RP, wojewoda podlaski, przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury oraz Ministerstwa Środowiska oraz przedstawiciel Komisji Europejskiej.
Po zapoznaniu się z opinią prawną eksperta - pana Jerzego Jendrośki, strony przyjęły do wiadomości fakt, że nie jest możliwe kontynuowanie budowy obwodnicy Augustowa w świetle wyroków wydanych w kwietniu i w grudniu 2007 r. przez Wojewódzki Sąd Administracyjny. W obecnym stanie prawnym istnieje konieczność przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania na środowisko przedsięwzięcia polegającego na budowie obwodnicy Augustowa. Raport z oceny oddziaływania inwestycji na środowisko zostanie zlecony do wykonania przez inwestora -Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Strony biorące udział w spotkaniu zgłosiły istotne dla nich kryteria ocen wybranych wariantów. Kryteria te są bardzo ważne dla dalszego procesowania w sprawie inwestycji, gdyż one wraz z wariantami obwodnic będą podstawą do opracowania wytycznych dla raportu oceny oddziaływania na środowisko. 
Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk i Minister Środowiska prof. Maciej Nowicki, podziękowali uczestnikom Okrągłego Stołu za wysiłek, jaki włożyli oni w osiągnięcie porozumienia na tym etapie oraz za konstruktywną atmosferę rozmów. Zaproponowali, by strona samorządowa i organizacje pozarządowe wydelegowały po jednym przedstawicielu, który weźmie udział w pracach komisji przetargowej, jaką powoła GDDKiA w celu wyłonienia wykonawcy raportu. 
Ministrowie wyrazili życzenie, by wykonawca raportu dokonał w pierwszej fazie studium analizy wariantów w sposób, pozwalający wskazać wariant obwodnicy, który będzie przedstawiony przez inwestora jako wariant przez niego proponowany, jak wymagają tego uregulowania prawne. 
Sprawnie przeprowadzona procedura wyboru wykonawcy raportu umożliwi przedstawienie wyników tej części studium w czerwcu 2008 r. - przed ostatecznym zakończeniem opracowywania raportu oceny oddziaływania na środowisko. W tym terminie planuje się kolejne spotkanie plenarne Okrągłego Stołu.

Dotychczasowe efekty Okrągłego Stołu w sprawie Rospudy są ważnym krokiem na drodze do rozwiązania nabrzmiałego konfliktu, związanego z budową obwodnicy Augustowa.
 

Notatkę sporządził: prof. Andrzej Kraszewski - moderator.
 

"Został tutaj stworzony pewien model konsultacji społecznych - rzetelnych i uczciwych" - powiedział Minister Środowiska prof. Maciej Nowicki. 
Minister Infrastruktury p. Cezary Grabarczyk zapewnił, że wypracowane przy Okrągłym Stole uzgodnienia będą wiążące dla rządu przy podejmowaniu dalszych decyzji. 

Spotkanie w Centrum Porozumienia Społecznego "Dialog" udowodniło - tak jak i poprzednie - że jest możliwe, by najbardziej nawet zwaśnione strony mogły dojść do wspólnych wniosków. Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, władz i samorządów województwa podlaskiego oraz reprezentanci organizacji ekologicznych potrafili spokojnie wysłuchać się nawzajem, zrozumieć swoje argumenty i dojść do zadowalających wszystkich kompromisów.

Wychodząc z inicjatywą stworzenia Okrągłego Stołu w sprawie przebiegu obwodnicy Augustowa ministrowie zaangażowanych resortów pokazali, jak bardzo zależy Polsce na rozwiązaniu problemu. Komisja Europejska złożyła do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości pozew przeciwko Polsce za naruszenie prawa przy podejmowaniu decyzji o przebiegu obwodnicy nad Doliną Rospudy, natomiast wyniki obrad Okrągłego Stołu dają szansę na znalezienie rozwiązania zanim rozpocznie się proces.

Najważniejszym zarzutem wobec nas był brak wzięcia pod uwagę innych, niż proponowany, wariantów lokalizacji trasy, natomiast obecnie zostanie zbadanych kilka możliwości jej przebiegu, z uwzględnieniem dokładnie sprecyzowanych kryteriów: transportowych, ekonomicznych, społecznych i przyrodniczych. I stanie się to tak szybko, jak będzie możliwe